MINISTÉRIO DA DEFESA

Comando da Aeronáutica

CENTRO DE AQUISIÇÕES ESPECÍFICAS

Código da UASG: 120195


Pregão Eletrônico Nº 22/2021 - (Decreto Nº 10.024/2019)
Objeto: Objeto: Pregão Eletrônico - Aquisição de pneus de aviação.
Edital a partir de: 27/01/2021 das 09:00 às 11:00 Hs e das 13:00 às 15:00 Hs
Endereço: Estr. do Galeão, 3.300 - Galeão - Ilha do Governador - - Rio de Janeiro (RJ)
Telefone: 
Fax: 
Entrega da Proposta: 27/01/2021 às 09:00Hs


Itens de Material
 1 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-130. TAMANHO: 12.50-16. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 12.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.560. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 34.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 38,45; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 37,5; LARGURA MÁXIMA: 12,75; LARGURA MÍNIMA: 12; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 34,4; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 10,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 15,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 10,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,888. RODA: TAMANHO: 12.50-16; LARGURA ENTRE FLANGES: 10,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 16; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,25; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,90. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MS2280. REFERÊNCIA: PN 461B-1876-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 33
Unidade de fornecimento: Unidade

 2 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-130. TAMANHO: 20.00-20. NÚMERO DE LONAS: 26. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 46.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 125. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 67.420. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 125.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 56; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 54,3; LARGURA MÁXIMA: 20,1; LARGURA MÍNIMA: 19,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 49,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 17,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 22,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 13,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,893. RODA: TAMANHO: 20.00-20; LARGURA ENTRE FLANGES: 15,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 20; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 2,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 3,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MS2281. REFERÊNCIA: PN 461B-2598-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 23
Unidade de fornecimento: Unidade

 3 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 28X7.7. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 11.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 195. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 16.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 33.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 27,4; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 26,6; LARGURA MÁXIMA: 7,85; LARGURA MÍNIMA: 7,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,95. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 11,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 9,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,851. RODA: TAMANHO: 28X7.7; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 14; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3356-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 4 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 28X7.7. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 11.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 195. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 16.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 33.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 27,4; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 26,6; LARGURA MÁXIMA: 7,85; LARGURA MÍNIMA: 7,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,95. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 11,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 9,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,851. RODA: TAMANHO: 28X7.7; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 14; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3356-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 20
Unidade de fornecimento: Unidade

 5 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 40X14. NÚMERO DE LONAS: 28. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 33.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 200. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 50.250. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 100.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 39,8; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 38,85; LARGURA MÁXIMA: 14; LARGURA MÍNIMA: 13,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 35,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 12. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 16,45. RAIO DO PNEU VAZIO: 10,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,856. RODA: TAMANHO: 40X14; LARGURA ENTRE FLANGES: 11,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 16; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,63; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 3,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3208-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 6 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 40X14. NÚMERO DE LONAS: 28. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 33.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 200. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 50.250. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 100.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 39,8; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 38,85; LARGURA MÁXIMA: 14; LARGURA MÍNIMA: 13,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 35,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 12. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 16,45. RAIO DO PNEU VAZIO: 10,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,856. RODA: TAMANHO: 40X14; LARGURA ENTRE FLANGES: 11,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 16; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,63; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 3,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3208-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 50
Unidade de fornecimento: Unidade

 7 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 3.750. CALIBRAGEM NOMINAL: 80. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.440. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.100. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T- 5041. REFERÊNCIA: PN 650C81-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 20
Unidade de fornecimento: Unidade

 8 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 3.750. CALIBRAGEM NOMINAL: 80. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.440. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.100. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T- 5041. REFERÊNCIA: PN 650C81-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 130
Unidade de fornecimento: Unidade

 9 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 5.00-5. NÚMERO DE LONAS: 10. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 88. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.120. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 5.800. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 14,2; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 13,65; LARGURA MÁXIMA: 4,95; LARGURA MÍNIMA: 4,65; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 12,55; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 4,2. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 5,7. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,930. RODA: TAMANHO: 5.00-5; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 5; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,80. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 505C01-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 35
Unidade de fornecimento: Unidade

 10 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 5.00-5. NÚMERO DE LONAS: 10. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 88. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.120. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 5.800. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 14,2; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 13,65; LARGURA MÁXIMA: 4,95; LARGURA MÍNIMA: 4,65; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 12,55; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 4,2. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 5,7. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,930. RODA: TAMANHO: 5.00-5; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 5; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,80. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 505C01-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 11 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 17.5X5.75-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 180. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,95; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,8; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,4. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,827. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,40. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 178K23-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 40
Unidade de fornecimento: Unidade

 12 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 17.5X5.75-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 180. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,95; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,8; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,4. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,827. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,40. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 178K23-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 20
Unidade de fornecimento: Unidade

 13 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 7.738. CALIBRAGEM NOMINAL: 159. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 11.600. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 23.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 650G4EG1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 40
Unidade de fornecimento: Unidade

 14 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 7.738. CALIBRAGEM NOMINAL: 159. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 11.600. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 23.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 650G4EG1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 90
Unidade de fornecimento: Unidade

 15 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 7.738. CALIBRAGEM NOMINAL: 159. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 11.600. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 23.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 650G4EG1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 120
Unidade de fornecimento: Unidade

 16 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 17 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 15
Unidade de fornecimento: Unidade

 18 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 19 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 2
Unidade de fornecimento: Unidade

 20 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 5
Unidade de fornecimento: Unidade

 21 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 22 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 36
Unidade de fornecimento: Unidade

 23 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 24 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 25 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 26 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 70
Unidade de fornecimento: Unidade

 27 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO R-35A. TAMANHO: 18X4.4. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 3.550. CALIBRAGEM NOMINAL: 185. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.320. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,4; LARGURA MÁXIMA: 4,45; LARGURA MÍNIMA: 4,15; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 3,9. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,889. RODA: TAMANHO: 18X4.4; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 184F10-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 2
Unidade de fornecimento: Unidade

 28 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO R-35A. TAMANHO: 18X4.4. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 3.550. CALIBRAGEM NOMINAL: 185. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.320. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,4; LARGURA MÁXIMA: 4,45; LARGURA MÍNIMA: 4,15; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 3,9. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,889. RODA: TAMANHO: 18X4.4; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 184F10-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 2
Unidade de fornecimento: Unidade

 29 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO R-35A. TAMANHO: 17.5X5.75-8. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 6.050. CALIBRAGEM NOMINAL: 220. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.080. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,95; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,8; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,4. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,827. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,40. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 178K43-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 11
Unidade de fornecimento: Unidade

 30 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO R-35A. TAMANHO: 17.5X5.75-8. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 6.050. CALIBRAGEM NOMINAL: 220. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.080. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,95; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,8; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,4. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,827. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,40. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 178K43-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 31 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 32 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 32
Unidade de fornecimento: Unidade

 33 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.00-6. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.350. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.410. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.300. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,8; LARGURA MÁXIMA: 6,3; LARGURA MÍNIMA: 5,9; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,45; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,35. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 6,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,913. RODA: TAMANHO: 6.00-6; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 6; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,60. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 606C81B1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 34 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.00-6. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.350. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.410. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.300. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,8; LARGURA MÁXIMA: 6,3; LARGURA MÍNIMA: 5,9; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,45; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,35. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 6,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,913. RODA: TAMANHO: 6.00-6; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 6; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,60. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 606C81B1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 19
Unidade de fornecimento: Unidade

 35 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 36 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 37 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 60
Unidade de fornecimento: Unidade

 38 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 45
Unidade de fornecimento: Unidade

 39 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 60
Unidade de fornecimento: Unidade

 40 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 24
Unidade de fornecimento: Unidade

 41 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 30
Unidade de fornecimento: Unidade

 42 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 3
Unidade de fornecimento: Unidade

 43 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 44 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 45 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 24
Unidade de fornecimento: Unidade

 46 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 35
Unidade de fornecimento: Unidade

 47 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 15
Unidade de fornecimento: Unidade

 48 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 20
Unidade de fornecimento: Unidade

 49 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 50 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 24
Unidade de fornecimento: Unidade

 51 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 24
Unidade de fornecimento: Unidade

 52 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 53 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 54 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 55 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 56 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 57 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 58 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 59 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 60 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 40
Unidade de fornecimento: Unidade

 61 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 67
Unidade de fornecimento: Unidade

 62 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 63 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 198
Unidade de fornecimento: Unidade

 64 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 65 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
185F03-5, PNEU DO NARIZ, PNEU 18X5.5 10PR PNEU BEQUILHA, FABRINCANTE:(001KK) GOODYEAR DO BRASIL PRODUTOS DE BORRACHA LTDA PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 40
Unidade de fornecimento: Unidade

 66 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
670M8FB1, PNEU PRINCIPAL, FABRINCANTE: (73842) GOODYEAR TIRE AND RUBBER CO, PNEU TREM POUSO PRINCIPAL 670X210-12 18PR TL APL ANV A-1 PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-1 (AM-X). TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 18PR. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 200 KT. CARGA NOMINAL: 6.800. DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M8FB1
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 50
Unidade de fornecimento: Unidade

 67 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
228K61-1, PNEU PRINCIPAL, PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C- 98. TAMANHO: 22X8.0-8. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700.DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 48
Unidade de fornecimento: Unidade

 68 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
228K61-1, PNEU PRINCIPAL, PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C- 98. TAMANHO: 22X8.0-8. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700.DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 3
Unidade de fornecimento: Unidade

 69 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
228K61-1, PNEU PRINCIPAL, PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C- 98. TAMANHO: 22X8.0-8. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700.DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 3
Unidade de fornecimento: Unidade

 70 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DE TREM DE POUSO DE AERONAVE, PN: 385M61-1, MEDIDA: 380X150/15X6.00-5, Nº DE LONAS: 6 PR, CARGA: 1598 LBS, RATING: 120 MPH, APLICADO NAS AERONAVES DUO DISCUS/TZ-17 E DG 1000/TZ-20.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 71 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DE TREM DE POUSO DE AERONAVE, PN: 385M61-1, MEDIDA: 380X150/15X6.00-5, Nº DE LONAS: 6 PR, CARGA: 1598 LBS, RATING: 120 MPH, APLICADO NAS AERONAVES DUO DISCUS/TZ-17 E DG 1000/TZ-20.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 72 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS: CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 8, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 4150, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 75, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 78. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 27
Unidade de fornecimento: Unidade

 73 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS: CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 8, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 4150, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 75, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 78. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 80
Unidade de fornecimento: Unidade

 74 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS: CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 14, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 13450, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 108, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 112. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 44
Unidade de fornecimento: Unidade

 75 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS: CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 14, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 13450, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 108, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 112. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 90
Unidade de fornecimento: Unidade

 76 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DA AERONAVE C-99, ESPECIFICAÇÃO 19.5X6.75-8 10PR, QUANTIDADE DE LONAS 10, TAMANHO 19.5X6.758 FLDR DT C NY TL225MPH PR10 TL, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 225 MPH.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 14
Unidade de fornecimento: Unidade

 77 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO C-99, MED 30X9.5-14, FLDR C NY USA TL 210MPH, QUANTIDADE DE LONAS 16PR, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL 210MPH.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 78 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU USADO NO PROJETO G-19, TAMANHO (10X3.50-4 NUMERIC), Nº DE LONAS: 4PR, PRESSÃO 60 PSI
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 79 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 615-225-10 12PR RB MIL, TAMANHO 615X225-10, QUANTIDADE DE LONAS 12PR.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 80 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 615-225-10 12PR RB MIL, TAMANHO 615X225-10, QUANTIDADE DE LONAS 12PR.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 81 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU NARIZ DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 7.00-6 FLIGHT CUSTOM II 160MPH 10PR TT, TAMANHO 7.00-6, QUANTIDADE DE LONAS 10PR, VELOGICDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160MPH.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 82 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU NARIZ DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 7.00-6 FLIGHT CUSTOM II 160MPH 10PR TT, TAMANHO 7.00-6, QUANTIDADE DE LONAS 10PR, VELOGICDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160MPH.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 83 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 1
Unidade de fornecimento: Unidade

 84 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 4
Unidade de fornecimento: Unidade

 85 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 3
Unidade de fornecimento: Unidade

 86 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 87 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 2
Unidade de fornecimento: Unidade

 88 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade

 89 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 90 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 20
Unidade de fornecimento: Unidade

 91 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU USADO NO VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO - VANT (HERMES 900), ESPECIFICAÇÃO TIRE PR-6 SIZE 5.00-5 2.545KG. 5.00-5 FLIGHT SPECIAL II 120MPH 06PR TT, TAMANHO 5.00-5 2.545KG. 5.00-5, QUANTIDADE DE LONAS 6, VELOCIDADE SUPORTÁVEL EM POUSO 120MPH.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 92 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU USADO NO VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO - VANT (HERMES 900), ESPECIFICAÇÃO TIRE PR-6 SIZE 260-85, TAMANHO 260-85 2.545KG. 5.00-5, QUANTIDADE DE LONAS 6.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 93 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
TIRE - FLIGHT EAGLE LT - PHENOM 100 (PNEU PRINCIPAL)
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 14
Unidade de fornecimento: Unidade

 94 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
TIRE - FLIGHT EAGLE LT - PHENOM 100 (PNEU NARIZ)
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 6
Unidade de fornecimento: Unidade

 95 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PARA AERONAVE VC-1A AIRBUS 319 (MODELO A319-133X CJ),PNEU TREM DE POUSO PRINCIPAL, 46X17 R20, 30PL, SPD RT 225KT - PN: M01103.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 96 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU PARA AERONAVE VC-1A AIRBUS 319 (MODELO A319-133X CJ),PNEU TREM DE POUSO AUXILIAR, 30X8.8, 16PL, SPD RT 225KT- PN: M0801.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 97 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEUS APLICADOS NA AERONAVE EMB 190PR VC-2, PNEU PRINCIPAL: PN M18602 ,FABRICANTE: DUNLOP/ MICHELIN, DESIGNAÇÃO DO PNEU: 41X16.0 R20,NÚMERO DE LONAS: 22 ,VELOCIDADE NOMINAL: 225 MPH , CARGA ESTÁTICA NOMINAL: 146070N (32825LB), (32825LB),PRESSÃO NOMINAL DE INFLAÇÃO: 187 PSI,DIÂMETROEXTERNO NOMINAL: 1061MM (41 IN)/ 1077MM (42.4 IN),DIÂMETROINTERNO NOMINAL: 508MM (20 IN)DIÂMETROINTERNO,LARGURA NOMINAL: 406MM (16 IN)/ 423MM (16.65 IN),PESO MÁXIMO DO PNEU: 72 KG (158.2LB)/ 58 KG.3 (128.5 LB), DESIGNAÇÃO DA RODA: H41X16.6-0/H41X16.0.-20.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 10
Unidade de fornecimento: Unidade

 98 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEUS APLICADOS NA AERONAVE EMB 190PR VC-2, PNEU DO TREM AUXILIAR : PN M18201,FABRICANTE DUNLOP/ MICHELIN, DESIGNAÇÃO DO PNEU: 24X7.7 R10, NÚMERO DE LONAS: 16, VELOCIDADE NOMINAL: 225 MPH, CARGA ESTÁTICA NOMINAL :43270 N ( 9725 LB),PRESSÃO NOMINAL DE INFLAÇÃO: 165 PSI, DIÂMETRO EXTERNO NOMINAL: 609.6MM (24 IN)/ 630MM (24.8 IN), DIÂMETROINTERNO NOMINAL : 254 MM (10 IN), LARGURA NOMINAL : 195.58MM (7.7 IN)/ 203MM (8 IN), PESO MÁXIMO DO PNEU: 12.5KG (27.5 LB)/11.4KG (25.1 LB), DESIGNAÇÃO DA RODA: 24X7.7 .
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 12
Unidade de fornecimento: Unidade

 99 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
PNEU AUXILIAR APLICÁVEL EM AERONAVE (NÃO TRIPULADA) DOS PROJETOS TZ-20/ TZ-17/ Z-17. ESPECIFICAÇÕES: PNEU 200X50 6 LONAS, PESO: 0,275 KG, DIÂMETRO INTERNO DA CÂMARA: 90 MM APROXIMADAMENTE, DIÂMETRO DO PNEU: 190 MM APROXIMADAMENTE, LARGURA: 50 MM APROXIMADAMENTE. REFERÊNCIAS: TIRE D 200X50 6PR TOST AERO; PN: 60000094
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 22
Unidade de fornecimento: Unidade

 100 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE
CÂMARA DE AR DO PNEU PRINCIPAL, APLICÁVEL EM AERONAVE (NÃO TRIPULADA) DO PROJETO TZ-20; ESPECIFICAÇÕES: TUBE 5.00-5 REG TUBE TR 67. REFERÊNCIA PN: 60000086.
Tratamento Diferenciado: -
Aplicabilidade Decreto 7174: Não
Aplicabilidade Margem de Preferência: Não
Quantidade: 8
Unidade de fornecimento: Unidade


Quantidade Total de Itens: 129 Página 1 de 2
 
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