Pregão Eletrônico Nº 00004/2022 - (Decreto Nº 10.024/2019) Objeto: Objeto: Pregão Eletrônico - Aquisição de Pneus de Aviação Edital a partir de: 13/04/2022 das 08:00 às 16:00 Hs Endereço: Av. Dom Pedro I, N¨ 100 - Cambuci - - São Paulo (SP) Telefone: Fax: Entrega da Proposta: 13/04/2022 às 08:00Hs
Itens de Material
1 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-130. TAMANHO: 12.50-16. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 12.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.560. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 34.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 38,45; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 37,5; LARGURA MÁXIMA: 12,75; LARGURA MÍNIMA: 12; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 34,4; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 10,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 15,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 10,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,888. RODA: TAMANHO: 12.50-16; LARGURA ENTRE FLANGES: 10,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 16; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,25; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,90. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MS2280. REFERÊNCIA: PN 461B-1876-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
2 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-130. TAMANHO: 20.00-20. NÚMERO DE LONAS: 26. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 46.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 125. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 67.420. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 125.600. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 56; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 54,3; LARGURA MÁXIMA: 20,1; LARGURA MÍNIMA: 19,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 49,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 17,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 22,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 13,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,893. RODA: TAMANHO: 20.00-20; LARGURA ENTRE FLANGES: 15,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 20; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 2,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 3,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MS2281. REFERÊNCIA: PN 461B-2598-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 45 Unidade de fornecimento: Unidade
3 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 28X7.7. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 11.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 195. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 16.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 33.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 27,4; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 26,6; LARGURA MÁXIMA: 7,85; LARGURA MÍNIMA: 7,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,95. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 11,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 9,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,851. RODA: TAMANHO: 28X7.7; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 14; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3356-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
4 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE NEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO P3-AM. TAMANHO: 40X14. NÚMERO DE LONAS: 28. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 33.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 200. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 50.250. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 100.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 39,8; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 38,85; LARGURA MÁXIMA: 14; LARGURA MÍNIMA: 13,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 35,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 12. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 16,45. RAIO DO PNEU VAZIO: 10,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,856. RODA: TAMANHO: 40X14; LARGURA ENTRE FLANGES: 11,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 16; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,63; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 3,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3208-TL Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 72 Unidade de fornecimento: Unidade
5 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 3.750. CALIBRAGEM NOMINAL: 80. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.440. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.100. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T- 5041. REFERÊNCIA: PN 650C81-5. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 6 Unidade de fornecimento: Unidade
6 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 3.750. CALIBRAGEM NOMINAL: 80. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 5.440. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 10.100. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T- 5041. REFERÊNCIA: PN 650C81-5. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 120 Unidade de fornecimento: Unidade
7 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 5.00-5. NÚMERO DE LONAS: 10. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 88. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.120. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 5.800. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 14,2; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 13,65; LARGURA MÁXIMA: 4,95; LARGURA MÍNIMA: 4,65; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 12,55; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 4,2. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 5,7. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,930. RODA: TAMANHO: 5.00-5; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 5; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,80. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 505C01-2 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 10 Unidade de fornecimento: Unidade
8 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-27. TAMANHO: 5.00-5. NÚMERO DE LONAS: 10. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 88. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.120. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 5.800. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 14,2; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 13,65; LARGURA MÁXIMA: 4,95; LARGURA MÍNIMA: 4,65; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 12,55; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 4,2. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 5,7. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,30. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,930. RODA: TAMANHO: 5.00-5; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,50; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 5; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,80. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 505C01-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 18 Unidade de fornecimento: Unidade
9 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 17.5X5.75-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 180. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,95; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,4; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,8; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,1. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,4. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,827. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,40. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 178K23-5. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 139 Unidade de fornecimento: Unidade
10 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-29. TAMANHO: 6.50-10. NÚMERO DE LONAS: 14. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 174K. CARGA NOMINAL: 7.738. CALIBRAGEM NOMINAL: 159. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 11.600. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 23.200. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22,1; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,35; LARGURA MÁXIMA: 6,65; LARGURA MÍNIMA: 6,25; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,9; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,65. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,1. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,908. RODA: TAMANHO: 6.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 650G4EG1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 500 Unidade de fornecimento: Unidade
11 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700.DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 201 Unidade de fornecimento: Unidade
12 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-98. TAMANHO: 8.50-10. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 4.400. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.380. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 11.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 25,65; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 24,7; LARGURA MÁXIMA: 8,7; LARGURA MÍNIMA: 8,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,79; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,4. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,19. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,898. RODA: TAMANHO: 8.50-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,35. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 850C86-2 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 381 Unidade de fornecimento: Unidade
13 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 100 Unidade de fornecimento: Unidade
14 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.00-6. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.350. CALIBRAGEM NOMINAL: 55. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.410. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.300. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 16,8; LARGURA MÁXIMA: 6,3; LARGURA MÍNIMA: 5,9; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,45; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,35. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 6,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 4,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,913. RODA: TAMANHO: 6.00-6; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 6; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,75; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,60. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 606C81B1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 90 Unidade de fornecimento: Unidade
15 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 18 Unidade de fornecimento: Unidade
16 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 60 Unidade de fornecimento: Unidade
17 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 150 Unidade de fornecimento: Unidade
18 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 72 Unidade de fornecimento: Unidade
19 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 15 Unidade de fornecimento: Unidade
20 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 6.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 95. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 9.860. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 18.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M06-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 14 Unidade de fornecimento: Unidade
21 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 6 Unidade de fornecimento: Unidade
22 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 9 Unidade de fornecimento: Unidade
23 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 24 Unidade de fornecimento: Unidade
24 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 36 Unidade de fornecimento: Unidade
25 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 8 Unidade de fornecimento: Unidade
26 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 24X7.25-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 190. CARGA NOMINAL: 8.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 164. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 12.200. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 24.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24,5; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,95; LARGURA MÁXIMA: 7,5; LARGURA MÍNIMA: 7; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22,25; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,39. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,80. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,842. RODA: TAMANHO: 24X7.25-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,70; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,75. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL- PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 247R28-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 292 Unidade de fornecimento: Unidade
27 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-97. TAMANHO: 18X5.5. NÚMERO DE LONAS: 10. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 4.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 140. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 6.000. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 12.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 17,9; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,3; LARGURA MÁXIMA: 5,75; LARGURA MÍNIMA: 5,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,2; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,5. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,869. RODA: TAMANHO: 18X5.5; LARGURA ENTRE FLANGES: 4,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 185F03-5. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 164 Unidade de fornecimento: Unidade
28 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 60 Unidade de fornecimento: Unidade
29 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 55 Unidade de fornecimento: Unidade
30 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 6 Unidade de fornecimento: Unidade
31 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 170 Unidade de fornecimento: Unidade
32 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 12 Unidade de fornecimento: Unidade
33 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE 670M8FB1, PNEU PRINCIPAL, FABRINCANTE: (73842) GOODYEAR TIRE AND RUBBER CO, PNEU TREM POUSO PRINCIPAL 670X210-12 18PR TL APL ANV A-1 PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-1 (AM-X). TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 18PR. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 200 KT. CARGA NOMINAL: 6.800. DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M8FB1 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 240 Unidade de fornecimento: Unidade
34 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DE TREM DE POUSO DE AERONAVE, PN: 385M61-1, MEDIDA: 380X150/15X6.00-5, Nº DE LONAS: 6 PR, CARGA: 1598 LBS, RATING: 120 MPH, APLICADO NAS AERONAVES DUO DISCUS/TZ-17 E DG 1000/TZ-20. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 4 Unidade de fornecimento: Unidade
35 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DE TREM DE POUSO DE AERONAVE, PN: 385M61-1, MEDIDA: 380X150/15X6.00-5, Nº DE LONAS: 6 PR, CARGA: 1598 LBS, RATING: 120 MPH, APLICADO NAS AERONAVES DUO DISCUS/TZ-17 E DG 1000/TZ-20 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 10 Unidade de fornecimento: Unidade
36 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO NARIZ DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS: CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 8, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 4150, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 75, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 78. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 90 Unidade de fornecimento: Unidade
37 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO C-105, CARACTERÍSTICAS:CLASSIFICAÇÃO DE CAMADA 14, SEM CÂMARA TL, VELOCIDADE MPH 210, CARGA MÁXIMA LBS 13450, PRESSÃO DE INFLAÇÃO DESCARREGADO PSI 108, PRESSÃO DE INFLAÇÃO CARREGADO PSI 112. DEVE SER HOMOLOGADO PELO FABRICANTE DUNLOP AIRCRAFT TYRES LIMITED Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 130 Unidade de fornecimento: Unidade
38 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU UTILIZADO NO PROJETO G-19, TAMANHO (10X3.50-4 NUMERIC), Nº DE LONAS: 4PR, PRESSÃO 60 PSI Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 15 Unidade de fornecimento: Unidade
39 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 12 Unidade de fornecimento: Unidade
40 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL. PN ALTERNADO: 041-501-0 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 6 Unidade de fornecimento: Unidade
41 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO NARIZ DO PROJETO H-60, TAMANHO 15X6.00-6 , QUANTIDADE DE LONAS 6 PLY, VELOCIDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160 MPH. ESPECIFICAÇÃO 15X6.00-6 F SPECIALII 160MPH 06PR TT THL Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 16 Unidade de fornecimento: Unidade
42 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 20 Unidade de fornecimento: Unidade
43 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 8 Unidade de fornecimento: Unidade
44 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-60, TAMANHO 26X10.-11, VELOCIDADE MÁXIMA SUPOTÁVEL 69MPH, U/O AIRCRAFT HELICOPTER H60A MLG, TUBELESS TYPE Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 16 Unidade de fornecimento: Unidade
47 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PARA AERONAVE VC-1A AIRBUS 319 (MODELO A319-133X CJ),PNEU TREM DE POUSO PRINCIPAL, 46X17 R20, 30PL, SPD RT 225KT - PN: M01103-02. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 20 Unidade de fornecimento: Unidade
48 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PARA AERONAVE VC-1A AIRBUS 319 (MODELO A319-133X CJ),PNEU TREM DE POUSO AUXILIAR, 30X8.8, 16PL, SPD RT 225KT- M08201. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 10 Unidade de fornecimento: Unidade
49 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEUS APLICADOS NA AERONAVE EMB 190PR VC-2, PNEU PRINCIPAL: PN M18602 , DESIGNAÇÃO DO PNEU: 41X16.0 R20,NÚMERO DE LONAS: 22 ,VELOCIDADE NOMINAL: 225 MPH , CARGA ESTÁTICA NOMINAL: 146070N (32825LB), (32825LB),PRESSÃO NOMINAL DE INFLAÇÃO: 187 PSI,DIÂMETROEXTERNO NOMINAL: 1061MM (41 IN)/ 1077MM (42.4 IN),DIÂMETROINTERNO NOMINAL: 508MM (20 IN)DIÂMETROINTERNO,LARGURA NOMINAL: 406MM (16 IN)/ 423MM (16.65 IN),PESO MÁXIMO DO PNEU: 72 KG (158.2LB)/ 58 KG.3 (128.5 LB), DESIGNAÇÃO DA RODA: H41X16.6-0/H41X16.0.-20. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 14 Unidade de fornecimento: Unidade
50 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU AUXILIAR APLICÁVEL EM AERONAVE (NÃO TRIPULADA) DOS PROJETOS TZ-20/ TZ- 17/ Z-17. ESPECIFICAÇÕES: PNEU 200X50 6 LONAS, PESO: 0,275 KG, DIÂMETRO INTERNO DA CÂMARA: 90 MM APROXIMADAMENTE, DIÂMETRO DO PNEU: 190 MM APROXIMADAMENTE, LARGURA: 50 MM APROXIMADAMENTE. REFERÊNCIAS: TIRE D 200X50 6PR TOST AERO; PN: 60000094 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 22 Unidade de fornecimento: Unidade
51 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO G-19. TAMANHO: 22X8.0-8. NÚMERO DE LONAS: 6. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 120. CARGA NOMINAL: 2.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 40. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.620. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.700. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 22; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 21,3; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 19,5; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8,75. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,00. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,878. RODA: TAMANHO: 22X8.0-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,00; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,10. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-I-5014. REFERÊNCIA: PN 228K61-1 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
52 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE 400X4 TYRE. PNEU PRINCIPAL DO PROJETO Z-17. PNEU 400X4 8 PLY Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 5 Unidade de fornecimento: Unidade
53 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 32 Unidade de fornecimento: Unidade
54 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 18X6.5-8. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 223K. CARGA NOMINAL: 5.000. CALIBRAGEM NOMINAL: 150. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 7.500. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 15.000. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,45; LARGURA MÁXIMA: 6,5; LARGURA MÍNIMA: 6,2; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 15,95; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,7. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,6. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,10. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,765. RODA: TAMANHO: 18X6.5-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,88; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,50. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-3325-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
55 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 90 Unidade de fornecimento: Unidade
56 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 300 Unidade de fornecimento: Unidade
57 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO F5. TAMANHO: 24X8.0-13. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 230K. CARGA NOMINAL: 12.500. CALIBRAGEM NOMINAL: 285. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 18.750. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 37.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 24; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 23,4; LARGURA MÁXIMA: 8; LARGURA MÍNIMA: 7,55; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 22; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,05. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,44. RAIO DO PNEU VAZIO: 8,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,688. RODA: TAMANHO: 24X8.0-13; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,75; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 13; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 1,00; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 461B-2506-TL. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 65 Unidade de fornecimento: Unidade
58 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO R-99, ESPECIFICAÇÃO H30X9.5-16, 16PR, FLIGHT LEADER TL, 225MPH, TAMANHO 30X9.5-16, QUANTIDADE DE LONAS 16PR, VELOCIDADE SUPORTÁVEL EM POUSO 225MPH. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 40 Unidade de fornecimento: Unidade
59 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO NARIZ DO PROJETO R-99, ESPECIFICAÇÃO 19.5X6.75-8 8TL APL R-99. 15X6.0- 5/G380-150-5 RIB 120MPH 06PR T, TAMANHO 15X6.0-5/G380- 150-5, QUANTIDADE DE LONAS 06PR, VELOCIDADE SUPORTÁVEL EM POUSO 120MPH. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 16 Unidade de fornecimento: Unidade
60 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU, AERONAVE, MED 19.5X6.75-8 10 PLY, C-99 E R-99 (NARIZ). NOSE TIRE 19.5X6.75-8 10PR Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
61 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU, AERONAVE, MED H30X9.5-16 16 PR, C-99 E R-99 (PRINCIPAL). PNEU PRINCIPAL H30X9.5-16, 16PR, FLIGHT LEADER TL, 225MPH. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 70 Unidade de fornecimento: Unidade
62 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO KC-390. TAMANHO: 43X16.5. NÚMERO DE LONAS: 20. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 235. REFERÊNCIA: PN 438K09-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 80 Unidade de fornecimento: Unidade
63 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU AUXILIAR APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO KC-390. TAMANHO: 35X16.5. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 235. REFERÊNCIA: PN 325K89-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 20 Unidade de fornecimento: Unidade
64 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU NARIZ. PROJETO A-1. ESPECIFICAÇÕES: TIRE,PNEUMATIC,AIRCRAFT, 18X5.5 10PR, U/O NOSE LANDING GEAR. ALTERNADOS: 185F03-5 e 185F68B1 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 60 Unidade de fornecimento: Unidade
65 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO C-95. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 150 Unidade de fornecimento: Unidade
66 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE Câmara Ar Pneu - Aeronave Nome: Camara De Ar Pneu - Aeronave Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
67 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE CÂMARA DE AR DO PROJETO VANT. TAMANHO: 2.80/2.50-4 to 3.00-4 . VÁLVULA: 90¨ TR87. PESO: 110g. OBSERVAÇÕES: CÂMARA MULTIUSO Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 15 Unidade de fornecimento: Unidade
68 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO PROJETO VANT. TAMANHO: 4.00-4 PR: 8 DIMENSÕES: 300 X 100 PESO: 1380g Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
69 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU DO PROJETO VANT. TAMANHO: 2.80/2.50-4 PR: 4 DIMENSÕES: 230X 61 PESO: 840g Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 15 Unidade de fornecimento: Unidade
70 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE 670M8FB1, PNEU PRINCIPAL, FABRINCANTE: (73842) GOODYEAR TIRE AND RUBBER CO, PNEU TREM POUSO PRINCIPAL 670X210-12 18PR TL APL ANV A-1 PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO A-1 (AM-X). TAMANHO: 670X210-12. NÚMERO DE LONAS: 18PR. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 200 KT. CARGA NOMINAL: 6.800. DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 26,77; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 25,79; LARGURA MÁXIMA: 8,46; LARGURA MÍNIMA: 7,86; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 24,09; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 7,44. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 10,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 670X210-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,93; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,79; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 2,05. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 670M8FB1 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 60 Unidade de fornecimento: Unidade
71 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU AUXILIAR APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO KC-390. TAMANHO: 35X16.5. NÚMERO DE LONAS: 18. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 235. REFERÊNCIA: PN 325K89-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
72 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO KC-390. TAMANHO: 43X16.5. NÚMERO DE LONAS: 20. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 235. REFERÊNCIA: PN 438K09-1. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 120 Unidade de fornecimento: Unidade
73 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO T-25. TAMANHO: 6.50-8. NÚMERO DE LONAS: 8. COM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 160. CARGA NOMINAL: 3.150. CALIBRAGEM NOMINAL: 75. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 4.570. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 8.500. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 19,85; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 19,15; LARGURA MÁXIMA: 6,9; LARGURA MÍNIMA: 6,35; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 17,7; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 5,85. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 8. RAIO DO PNEU VAZIO: 5,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,867. RODA: TAMANHO: 6.50-8; LARGURA ENTRE FLANGES: 5,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 8; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,81; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,95. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-PRF-5041. REFERÊNCIA: PN 658C86-4. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 30 Unidade de fornecimento: Unidade
74 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO IU-93. TAMANHO: 18X4.25-10. NÚMERO DE LONAS: 6. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 2.300. CALIBRAGEM NOMINAL: 100. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 3.450. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 6.900. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 18,25; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 17,75; LARGURA MÁXIMA: 4,7; LARGURA MÍNIMA: 4,45; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 16,75; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 4,15. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 7,9. RAIO DO PNEU VAZIO: 6,70. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,874. RODA: TAMANHO: 18X4.25-10; LARGURA ENTRE FLANGES: 3,63; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 10; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,60; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 0,85. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 181K63-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 16 Unidade de fornecimento: Unidade
75 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU APLICÁVEL A AERONAVE/PROJETO IU-93. TAMANHO: 23X7.00-12. NÚMERO DE LONAS: 12. SEM CÂMARA DE AR. VELOCIDADE NOMINAL: 210. CARGA NOMINAL: 7.800. CALIBRAGEM NOMINAL: 160. CARGA MÁXIMA PARA FRENAGEM: 11.700. CARGA MÁXIMA PARA CARREGAMENTO: 23.400. DIMENSÕES DO PNEU INFLADO: DIÂMETRO EXTERNO MÁXIMO: 23,2; DIÂMETRO EXTERNO MÍNIMO: 22,6; LARGURA MÁXIMA: 7,2; LARGURA MÍNIMA: 6,8; DIÂMETRO MÁXIMO DO OMBRO DO PNEU: 21,15; LARGURA MÁXIMA DO OMBRO DO PNEU: 6,3. RAIO SOBRE CARGA ESTÁTICA: 9,89. RAIO DO PNEU VAZIO: 7,90. RAZÃO ENTRE ALTURA E LARGURA: 0,778. RODA: TAMANHO: 23X7.0-12; LARGURA ENTRE FLANGES: 6,25; DIÂMETRO DO ARO ESPECIFICADO: 12; ALTURA DA FLANGE DA RODA: 0,65; LARGURA MÍNIMA DA RODA: 1,25. NORMA TÉCNICA APLICÁVEL: MIL-T-5041. REFERÊNCIA: PN 237K23-2. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 26 Unidade de fornecimento: Unidade
76 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU NARIZ DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 7.00-6 FLIGHT CUSTOM II 160MPH 10PR TT, TAMANHO 7.00-6, QUANTIDADE DE LONAS 10PR, VELOGICDADE MÁXIMA SUPORTÁVEL EM POUSO 160MPH. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 33 Unidade de fornecimento: Unidade
77 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEU PRINCIPAL DO PROJETO H-36, ESPECIFICAÇÃO 615-225-10 12PR RB MIL, TAMANHO 615X225-10, QUANTIDADE DE LONAS 12PR. Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 47 Unidade de fornecimento: Unidade
78 - CÂMARA AR PNEU - AERONAVE PNEUS APLICADOS NA AERONAVE EMB 190PR VC-2, PNEU DO TREM AUXILIAR : PN M18201,DESIGNAÇÃO DO PNEU: 24X7.7 R10, NÚMERO DE LONAS: 16, VELOCIDADE NOMINAL: 225 MPH, CARGA ESTÁTICA NOMINAL :43270 N ( 9725 LB),PRESSÃO NOMINAL DE INFLAÇÃO: 165 PSI, DIÂMETRO EXTERNO NOMINAL: 609.6MM (24 IN)/ 630MM (24.8 IN), DIÂMETROINTERNO NOMINAL : 254 MM (10 IN), LARGURA NOMINAL : 195.58MM (7.7 IN)/ 203MM (8 IN), PESO MÁXIMO DO PNEU: 12.5KG (27.5 LB)/11.4KG (25.1 LB), DESIGNAÇÃO DA RODA: 24X7.7; REFERÊNCIAS: PN: M18201 Tratamento Diferenciado: - Aplicabilidade Decreto 7174: Não Aplicabilidade Margem de Preferência: Não Quantidade: 6 Unidade de fornecimento: Unidade
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